Nejdelší autobus světa

Pojme 256 cestujících, měří přes 30 metrů a má 5 náprav a tři články. Představujeme vám AutoTram Extra Grand.

TEXT&FOTO: ROMAN HLOCH | DATUM: 13.8.2022 | 1 MINUTA ČTENÍ

TENTO XXL autobus má sloužit jako náhrada za tramvaje. Extra Grand má počítačem řízené nápravy a kvůli tomu má manévrovatelnost jako klasický 12 metrů dlouhý autobus.

Unikátní je také kloubové spojení mezi prvním a druhým článkem. Fakticky se jedná o jeden mezičlánek schovaný v “harmonice”. Toto řešení tak dovolilo třetí nápravu umístit na přední část druhého článku.

Vozidlo je poháněno elektromotory, kterým dodává energii jak baterie, tak naftový motor o výkonu 610 koní.

Projekt tohoto unikátního autobusu byl představen již v roce 2012. Vyroben byl pouze jeden prototyp a budoucnost projektu je tedy nejasná.

Další bus

Autobus jako obytňák. Má 12 tun, garáž na auto a 600litrovou nádrž

OBYTNÉ VOZY

Autokrosař Jakub Kubíček s tátou a dědou skupují autobusy a přestavují je na obytňáky. Na hodně velké obytňáky. „U našeho nového kousku je skvělé, že má zadní nákladní prostor, kam se vejde menší osobák, se kterým si pak na dovolené jezdíte po výletech, zatímco autobus může zůstat stát někde v kempu,“ říká v rozhovoru pro Vroomagazine.

Tříčlánkové xxl autobusy budou zanedlouho jezdit i po Praze, konkrétně na lince 119, která spojuje pražské letiště se stanicí metra Nádraží Veleslavín. Nebude se ale jednat o autobusy nýbrž trolejbusy s bateriemi. Ty budou část trasy využívat trakční vedení a zbytek trasy využijí pro svůj pohon baterie.